mineralparangon

J'ai dit çà, où serait-ce les interventions suivantes qui y ont fait penser. Pour ma part c'est le contraire qui m'anime. Je penche davantage pour une origine chez le collectionneur de plaisir que de distinction . En quelque sorte, je défends une façon de percevoir une idée de la collection qui devrait correspondre à une alchimie entre crystallographie, paragenèse, sur lesquels une éducation, une enfance, et surtout un je ne sais quoi inexplicable ont influé pour démarrer la collection. Je crois OttoL que nous rejoignons sur ce point. Voilà pour le côté psychologique. Il est aussi concevable, surtout en ce moment, comme l'a dit JeXSavoie, que d'autres soient influencés par l'envie de se redorer le blason, trouvant dans la collection une dimension appréciable du point de vue sociologique, d'autres y voient de la spéculation, d'autres ... collectionnaient en imitant les autres... Pour eux ce n'est pas l'objet qui est sujet de collection mais les potentialités de transactions offertes par. Voilà pour le côté sociologique. Les moyens sont devenus aussi une part non négligeable, mettez toutes les pierres à au moins 1 milliard d'euros, seuls collectionneurs ... des mécènes. Cela fait-il d'eux des collectionneurs dans l'âme ? ... Et si c'était vrai ?? En quelque sorte, tous, collectionneur de Billes mais pas les mêmes. Suis-je prêt à me rabattre sur des pièces qui ne plaisent pas car les prix des pièces un minimum belles (pas forcément les "top") augmentent subitement. Voilà pour l'aspect financier. Pour la collection minéralogique précisément : il y a ceux qui collectionnent tous les minéraux, ou tous les minéraux d'un gisement, ou toutes les formes pas ordinaires, ou tout ce qui est bien coloré, ou les dernières découvertes ... que sais-je. Heureusement la prospection, la recherche personnelle peuvent permettre de procurer des pièces que l'on n'aurait pu acquérir. çà c'est une autre dimension appréciable.

Ads on vids, forum, web, TV... make you wait for things expected to be fun or interesting, but not in fact.

Les polonais semblent aimer la collection de minéraux

Les Jacky qui penchent leur tête vers le centre de l'auto en conduisant, c'est une question de centre de gravité ?

je ne vois pas le colis, à quoi il ressemble ?

Tu détiens Laach ?

marché de Noël

Quelle taille maxi atteinte par une fluo verte de Papiol en octaèdre connaissez-vous ?

Le sucre ne se trouve pas que chez le véto

Vous auriez pu vous croiser à la bourse de Beaumont...

Très belle affiche sacrée résistance.

I would like to replace figures by representative picture of crystals but I don't have all them

Cité engloutie©

Ennio Morricone - Morte di un soldato http://www.youtube.com/watch?v=SZjQKnVB9tg&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=SZjQKnVB9tg&feature=related 'n where is the paktol ?

>UK<

Question conduite D'après un épisode de Turbo, Thierry Lhermite avouait son style de conduite; je crois que je conduis de la même façon (en temps normal) : accélérer en début de ligne droite, garder son élan et l'assurer en anticipant et en se débrouillant pour freiner le moins. Ensuite on ne peut pas tout prévoir. Cependant, le fait de réprimer la vitesse (surtout parce qu'étant le paramètre le mieux mesurable) est devenu une part de culture au fond des gens. Si bien que ceux qui se calquent sur les limitations s'estiment intrinséquement très bons conducteurs. Ils respectent les limitations donc en quelque sorte ils ne peuvent rien leur arriver, et ils ne feront pas de mal. On constate parfois des conducteurs rouler à 69 dans une zone 70 et, dans une zone 50 à 49 ou ... 69 (parce qu'ils n'ont pas vu le panneau), puis des inconditionnels du 40 dans une zone 50 créer un mini bouchon et arrivant à un feu orange passer allégrement. Avis aux assoc, dans les stats ne rentrent pas les accidents évités par des gens qui ont su accélérer et éviter les lents intouchables. L'essence cher ? Il y a ceux qui se calent sur la file de gauche sur l'autoroute à 120 km/h sur une 3 voies. Vous les doublez et ils s'y remettent. Ils recherchent peut être la trajectoire la plus droite ? Il y a ceux qui n'osent pas doubler, ne vais-je pas dépasser les limitations ? Après tout vous pouvez rouler les 3/4 du temps à 120 et doubler de temps en temps, le temps d'une accélération à 140, mais non, ils restent derrière le camion, à 30 mètres (distance de freinage à 120 = environ 80 mètres...) ils bénéficient aussi de moins de turbulences derrière un camion, aérodynamisme accru, économie d'énergie ! Pour l'économie je conseille soit l'AX diesel 1.4 brut de pomme qui vous fera consommer 3 litres en conduite douce, soit le Tesla Roadster mais je suis déçu son prix a augmenté depuis sa sortie. En 2020, il n'y aura plus de rallye WRC (dans 3-4 ans, Loeb ne pourra plus jamais être rattrapé au nombre de sacres), bye bye les sonorités envoutantes. Mais le + important ? On nous annonce une loi sur le rejet maxi de CO2 = 90 g/km. On ne sera donc pas en tout électrique. Il y aura encore du bruit ! Attention ... pendant que vous vous habituerez au non bruit électrique vous aurez le temps de devenir dur de la feuille. Et puis comme toutes les limitations seront réduites de moitié et que parce que le monde comptera 2 fois plus d'habitants, vous vous demanderez (encore?) pourquoi la vitesse est limitée dans tous ces embouteillages. Nous aurons besoin de consommer encore plus d'énergisants pour être maintenus éveillés dans ces nouveaux environnements aseptisés. Depuis longtemps que les batteries existent, on aura favorisé le pétrole. La même ressource dont le manque créée des peurs et réveille des soulévements récents. Et oui le manque de cette manne engendre la révolte, il en est souvent ainsi. Le lithium nous promet bien des histoires aux vues du type de population de quelques pays qui en possédent. Aujourd'hui, dès que vous avez un enfant il vous faut un break (c'est à peine si les landeaux aussi ne seront pas affublés de freins céramique ...) A quand le nouveau Combi 7 places pour emmener ses 2 enfants voir leurs 2 mères. çà, c'est fait . Dans 20 ans, cela fera quelques années que ... Renault aura inventé la location de batteries, les marques allemandes ne jugeront que par l'H. Youpi Bon je vous laisse, car je consulte... une page de réclame qui parle d'un bidule ... tablette tactile 3D sans lunettes RayBan, SuperHD, mobile et appareil photo zoom optique 50x avec pleins d'effets, offrant conversations via hologrammes, en dialecte SMS made in ZUP, durée de vie 3 mois, et garanti 10 ans.

Enrique Iglesias est adepte de la voix trafiquée (sur ses 2 derniers "tubes") ... reconnaîtrait-il ainsi qu'il n'aura jamais le niveau de son père.

Boltsburn ou Blackdene

Tailleur de pierre (dans le sens roche ornementale) : requiert deux dons en taille et en dessin. Quand on en qu'un ...

Le flash, ce flash, a le don d'écraser l'image, heureusement le fond moche en pavés rattrape la perspective...

Qu'est-ce que c'est que ce foutouar ! ...à peu près le même que le mien à ton âge. Ceux qui ont commencé tard n'ont pas connu çà, hihi !

Là c'est un peu plus coton. J'essaie. à gauche croc... de tasmanie, c'est la même que l'autre ? Diable attention elle part en lambeaux, faut voir si elle souf(f)re pas trop quand même... de toute façon bien malachite ne profite jamais

Le carré noir en bas à droite contre la vitre : thermohygromètre ou patin nettoyeur ?

- Quoi, qu'est-ce qui y a ?! .... - STP laisse papa filmer sa vitrine !